Чистка автомобиля с помощью пара – это сравнительно новый модернизированный вид мойки автомобиля и чистки салона. Производятся эти два процесса с помощью применения горячего пара. Это настоящий прорыв не только в мойке лакокрасочного покрытия авто, но и в уходе за всем автомобилем, включая салон, двигатель, радиатор и прочие детали экстерьера и интерьера машины.

Принцип работы данного способа чистки лежит в основе обработки любой поверхности или материала струёй пара, которая выходит из парогенератора с давлением примерно в шесть атмосфер. На выходе из трубки парогенератора температура пара составляет около 160 градусов по Цельсию. Такого давления и температуры достаточно для того, чтобы расщепить загрязнения любого вида. Это могут быть пятна от топлива на двигателе, застывшие остатки битума на крыльях и порогах автомобиля, остатки насекомых, обычная грязь и прочее. Кстати, стоит заметить преимущество паровой очистки: даже при таких характеристиках (давление и температура) пар абсолютно безвреден для любой поверхности, будь то железо, пластик или лакокрасочное покрытие.

Чаще всего автомобиль моют без использования воды в зимнее время. Вода может просто-напросто замёрзнуть на покрытии автомобиля, если полностью её не обсушить. Из-за этого могут быть повреждены детали автомобиля и испортиться лакокрасочное покрытие.

Говорят, что от сухой мойки автомобиля остаются царапины, а он мойки с использованием воды – нет. Это миф. Приспособления для мойки одни и те же: те же губки, те же щётки. Если будете неаккуратно мыть автомобиль и сильно тереть, то, конечно же, на лакокрасочном покрытии автомобиля останутся царапины, которые впоследствии могут очень сильно навредить кузову автомобиля. Вода также создаёт перепад температур, который может пагубно сказаться на автомобиле, если неопытно им оперировать.